TOTAL Rubia TIR 9900
SAE 10W-40
Gebinde: 20L Kanister
Beschreibung
Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie. Empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von Mercedes-Benz, Volvo, Renault Trucks und DAF. Beson- ders empfohlen für den Einsatz in Iveco Euro-6-Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall. RUBIA TIR 9900 ist auch für Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet.
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Weitere Informationen
Synthetisches Premium-Low SAPS**-Motorenöl für Diesel- und Gasmotoren
- Premiummotorenöl
- Low SAPS**-Technologie
- besonders empfohlen für Euro-6-Fahrzeuge von MB,
Volvo und Ivec
Einsatzgebiete
Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie. Empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von Mercedes-Benz, Volvo, Renault Trucks und DAF. Beson- ders empfohlen für den Einsatz in Iveco Euro-6-Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall. RUBIA TIR 9900 ist auch für Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet.
Anwendungsvorteile
- hohe TBN von 13 mgKOH/g sichert eine sehr gute Säureneutralisation
- hervorragender Korrosionsschutz
- sehr gute Oxidationschutzeigenschaften garantieren lange Ölwechselintervalle
- gute Verträglichkeit mit Biodiesel
- exzellente Kolbensauberkeit verbunden mit hervorragendem Schutz vor Zylinderverschleiß
- die weiterentwickelte Low SAPS**-Additivierung steigert die Langlebigkeit des Abgasnachbehandlungssystems
und schützt den Partikelfilter (DPF) vor Verstopfung
**Low SAPS: reduzierter Schwefel-, Sulfatasche- und Phosphorgehalt
Internationale Spezifikationen
ACEA E4/ E6/ E7/ E9 API CJ-4/ CH-4/ CI-4
Freigaben
MB-Freigabe 228.51 Cummins CES 20081 Volvo VDS-4 MACK EO-O Premium Plus Renault Trucks RLD-3 Detroit Diesel DDC Power Gurad 93K218 Scania Low Ash
Einsatzempfehlungen
MAN M 3277 CRT DAF (Motoren ab Euro 4) MAN M 3477 Iveco 18-1804 TLS E9 MAN M 3575 Liebherr MAN 3271-1