TOTAL Carter SY
ISO VG 220
Gebinde: 20L Kanister
Beschreibung
Schmierung von geschlossenen Getrieben, die unter schwierigsten Bedingungen wie hohen Belastungen, Stößen, extremen Temperaturen und korrosiver Atmosphäre betrieben werden. Besonders geeignet für die Schmierung von Schneckengetrieben.
Verfügbare Varianten (bitte auswählen)
Weitere Informationen
Getriebeöl auf PAG-Basis
- für geschlossene Getriebe
- unter schwierigen Bedingungen
- bei extremen Temperaturen
ANWENDUNGSVORTEILE
- sehr hoher Viskositätsindex
- ausgezeichnete Scherstabilität
- niedriger Reibungskoeffizient
- hoher Verschleißschutz für Stahl/Bronzereibpaarungen in Schneckengetrieben
- Energieeinsparungen von 5 - 10 % sind im Vergleich zu mineralölbasierten Ölen möglich
- hervorragende Temperaturbeständigkeit
- verlängerte Lebensdauer des Öls
- sehr gutes Schaumverhalten
- exzellentes EP- und Verschleißschutzverhalten
- sehr gute Korrosionsschutzeigenschaften
ANWENDUNGSHINWEISE
- sehr hoher Viskositätsindex
- ausgezeichnete Scherstabilität
- niedriger Reibungskoeffizient
- hoher Verschleißschutz für Stahl/Bronzereibpaarungen in Schneckengetrieben
- Energieeinsparungen von 5 - 10 % sind im Vergleich zu mineralölbasierten Ölen möglich
- hervorragende Temperaturbeständigkeit
- verlängerte Lebensdauer des Öls
- sehr gutes Schaumverhalten
- exzellentes EP- und Verschleißschutzverhalten
- sehr gute Korrosionsschutzeigenschaften
ANWENDUNGSHINWEISE
Der Schmierstoff ist nicht kompatibel mit Mineral- und Syntheseölen (PAO, Ester) Vor dem Einsatz wird die Prüfung der Verträglichkeit mit den Systemkomponenten, wie z. B. Dichtungen und Lackierungen, empfohlen.
INTERNATIONALE SPEZIFIKATIONEN
ISO 6743-6 CKS; ISO 6743-6 CKT; ISO 12925-1 CKD; ISO 12925-1 CKT; DIN 51517-3 CLP
FREIGABEN
David Brown (SY 220); Aerzen (SY 220); ZAE Antriebssysteme
TOTALENERGIES EMPFIEHLT DEN EINSATZ BEI
David Brown; CMD